Anonim

Un propriétaire du Speed ​​Twin de 1938 ne confie probablement pas la protection de son Coventry Triumph à un canard ou un gecko. Un modèle de première année de ce millésime est trop rare et de collection pour qu'une agence d'assurance commune reconnaisse la valeur intrinsèque de la moto. Mieux vaut faire appel aux services d’une société spécialisée dans les antiquités motorisées.

Lors de l'achat d'une assurance moto ancienne, il est important de déterminer le nombre de kilomètres parcourus chaque année.

Mais quels éléments quantifient une moto comme étant vintage, classique ou antique? Existe-t-il une date limite pour qu'une moto soit considérée comme classique ou de valeur particulière? Une Suzuki GSX-R750 1985 d'origine, dans son état d'origine, est-elle une moto vintage de collection et, le cas échéant, comment l'assurer correctement?

Afin d'éviter tout argument pédant de description spécifique, nous utiliserons le nombre généralement accepté de 25 comme âge de base pour être considéré comme vintage. Et par millésime, nous nous référons également aux termes classique et antique, car ces termes - contrairement au monde défini de manière rigide des voitures anciennes - sont utilisés de manière interchangeable pour décrire des vélos plus vieux que l’âge légal pour boire.

Alors oui, un Gixxer 750 1985 est certainement considéré comme une moto de l'année modèle pour laquelle de nombreuses agences d'assurances spécialisées fourniront une couverture. Des agences telles que Hagerty, Classic Auto Insurance, American Collectors, etc.

Lors de l'achat d'une assurance moto ancienne, il est important de déterminer le nombre de kilomètres parcourus chaque année. Ce nombre variera selon les assureurs et affectera le prix de la police. La plupart des forfaits sont conçus pour un minimum de miles chaque année, voire aucun. Une utilisation fréquente augmente le risque de réclamation, mais certains assureurs peuvent être flexibles en fonction de votre âge et de votre dossier de conduite. Vérifiez auprès de votre agent.

Valeur convenue

La valeur convenue est un type de police d’assurance qui garantit qu’un dollar spécifique est attaché à une moto vintage qui sera payée par la compagnie d’assurance en cas de sinistre. La valeur est discutée entre le propriétaire et la compagnie d'assurance et convenue avant l'achat de la police.

Les polices d'assurance standard s'adressent aux motos de dernière génération montées quotidiennement. Contrairement aux motocyclettes de collection, dont la valeur augmente avec le temps, les modèles récents sont dépréciés et l'assureur ne verse qu'une valeur équivalente à la valeur de remplacement actuelle du marché, laquelle peut être considérablement inférieure à sa valeur d'origine.

La valeur convenue protège les propriétaires de vélos d’époque en incluant tous les investissements réalisés dans la réparation ou la restauration de la moto, ainsi qu’en indemnisant le propriétaire pour toute plus-value. Faire évaluer la moto avant de déterminer la valeur convenue garantit que le propriétaire bénéficie d'une couverture satisfaisante.