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Début De La Production Du Premier Crossover électrique Mercedes-Benz

Début De La Production Du Premier Crossover électrique Mercedes-Benz
Début De La Production Du Premier Crossover électrique Mercedes-Benz

Vidéo: Début De La Production Du Premier Crossover électrique Mercedes-Benz

Vidéo: Début De La Production Du Premier Crossover électrique Mercedes-Benz
Vidéo: Mercedes-EQ EQB 350 Electric Art Line x243 in Rose Gold paint 2023, Décembre
Anonim

L'usine Daimler de Brême commence la production du premier crossover électrique de Mercedes-Benz, l'EQC. Dans la même entreprise, l'assemblage de la berline et du break de classe C, ainsi que de la famille des multisegments GLC, a été établi.

Le processus de production a une particularité: comme on dit chez Daimler, l'assemblage du crossover implique deux «mariages» à la fois. La première, comme dans l'assemblage d'une voiture classique avec un moteur à combustion interne, est l'étape de la connexion du châssis à la carrosserie. La seconde consiste à installer une batterie dans un véhicule déjà assemblé.

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Les batteries des crossovers EQC sont fabriquées par Daimler's Accumotive à Dresde. Ils sont livrés à la chaîne de montage à l'état semi-chargé. A l'avenir, l'inquiétude consacrera plus d'un milliard d'euros au développement de la production mondiale de batteries: elles seront fabriquées dans plusieurs usines en Allemagne, ainsi qu'en Chine, aux USA, en Pologne et en Thaïlande. Plus tard cette année, l'EQC commencera la production dans les installations de l'entreprise chinoise Beijing Benz Automotive. Ces machines sont destinées au marché de la RPC.

Les prix européens sont déjà connus: EQC proposera 400 4Matic en une seule version au prix de 71281 euros (environ 5,2 millions de roubles). C'est environ 5500 euros de plus que le coût du Mercedes-Benz GLE. Mais d'abord, une version spéciale de lancement de l'édition 1886 entrera sur le marché, qui, en raison de l'équipement plus riche, coûtera près de 85 000 euros (6,2 millions de roubles).

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Les options pour l'EQC comprennent un ensemble d'assistants électroniques pour une conduite partiellement autonome (2 296,7 euros), ainsi que des packs AMG pour la carrosserie et l'intérieur (respectivement 1 1606,5 et 1 082,9 euros). En outre, les clients ont droit à un service privilégié, à un accès au réseau de bornes de recharge IONITY, et en Allemagne, il existe également une garantie prolongée de six ans.

  • La centrale électrique du Mercedes-Benz EQC comprend deux moteurs électriques d'une puissance totale de 408 ch. et une batterie de 80 kilowattheures. L'autonomie du cycle NEDC atteint 471 kilomètres.

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